O fim do porto ilheense 2

"O coordenador de gestão portuária da Companhia das Docas do Estado da Bahia, Jorge Brito, defendeu a realização de investimentos na modernização do Porto de Ilhéus, como a ampliação da retroárea e o aprofundamento do calado para 12 metros.

Essas obras fazem parte do cronograma da Codeba, que prevê recursos de R$ 21 milhões para o porto ilheense em 2007. “O Porto de Ilhéus é um equipamento viável de importância fundamental para o desenvolvimento regional, já que dispõe de uma infra-estrutura adequada e necessita apenas de melhorias, que possibilitarão a atração de novas cargas”, afirma Brito.

Segundo ele, o anuncio da solicitação de 39 deputados baianos para a liberação de recursos do Governo Federal destinados à construção do Porto de Campinho, através do Plano de Aceleração do Crescimento, deve ser reavaliado."

A nota acima apenas enfatiza o que este blog antecipou há dias: o PAC destinará R$ 200 milhões para obras do porto de Campinhos e conclusão da rodovia federal que ligará Maraú à divisa com o estado de Goiás, escoando a produção do Oeste baiano - que antes tinha como destino o porto ilheense. O enterro simbólico do porto de Gabriela é ventilado por uma fonte oficial, o próprio coordenador de gestão.